隨著環(huán)保理念越發(fā)深入人心。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展也就不足為奇了，新能源汽車采用電力這種清潔能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)的礦產(chǎn)資源，既可以減少化石燃料的燃燒，將更多的資源勻給更需要的行業(yè)，又可以減少汽車尾氣的排放，凈化空氣環(huán)境，減輕城市熱島效應(yīng)。新能源汽車的未來(lái)十分可期。但是任何新興產(chǎn)業(yè)在初期都會(huì)經(jīng)歷一些危機(jī)，新能源汽車行業(yè)現(xiàn)在也陷入一定的危機(jī)。在汽車和充電樁數(shù)目不對(duì)等的情況下，充電樁數(shù)量的缺少已經(jīng)極大的限制了新能源汽車的發(fā)展。

為了改變這種情況，國(guó)家將充電樁的建設(shè)作為基建項(xiàng)目進(jìn)行，切實(shí)、著力解決新能源汽車在充電樁方面遇到的問(wèn)題。?不但要增加充電樁的數(shù)量，還要合理安排充電樁的位置，為現(xiàn)有的以及未來(lái)有意購(gòu)買新能源汽車的相關(guān)百姓提供便利。

在新能源汽車領(lǐng)域，我國(guó)是布局最早、下力氣最大的國(guó)家。目前我國(guó)新能源汽車的銷售量已經(jīng)占到全球六成以上。

我國(guó)曾經(jīng)在近代落后于世界的發(fā)展，在世界大力發(fā)展燃油車時(shí)沒(méi)能跟上步伐，現(xiàn)在大力發(fā)行新能源汽車，不但是汽車行業(yè)的革命，也是我國(guó)加速實(shí)現(xiàn)彎道超車的絕佳時(shí)機(jī)。我國(guó)擁有廣大的市場(chǎng)和先進(jìn)的技術(shù)，又有龐大的電網(wǎng)和路網(wǎng)作為后備支撐，具備發(fā)展相關(guān)的產(chǎn)業(yè)的能力和優(yōu)勢(shì)。

從全球發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，汽車產(chǎn)業(yè)是一場(chǎng)通信革命。導(dǎo)航和通訊是這里革命的重要考核方面，目前我國(guó)在這兩個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)具有了領(lǐng)先全球的實(shí)力，可以快速推動(dòng)這項(xiàng)能源產(chǎn)業(yè)的變革。