電動(dòng)車入梯上樓充電,一直是物業(yè)管理的難點(diǎn)。如今不少小區(qū)物業(yè)在樓道里都張貼了禁止電動(dòng)車上樓的宣傳海報(bào),但充電問題如何解決,成了業(yè)主們困擾的事。近年來(lái),電動(dòng)車充電樁逐漸走進(jìn)小區(qū),濟(jì)南不少小區(qū)都出現(xiàn)了它的身影。掃掃碼不到一分鐘就能充電,確實(shí)安全便捷,解決了充電難題,一定程度緩解了電動(dòng)車“上樓”的困擾。

然而記者在走訪時(shí)發(fā)現(xiàn),不少安裝了充電樁的小區(qū)卻出現(xiàn)了有樁不用、有樁難用的系列難題。一邊是想建充電樁卻沒有合適場(chǎng)地、條件,另一邊則是建起了充電樁卻沒人用,電動(dòng)車充電樁進(jìn)小區(qū)正面臨著缺口與閑置并存的“兩難”局面?!蛭?圖山東商報(bào)·速豹新聞?dòng)浾摺∠淖臃?/p>

 

 充電亂象依舊在

 

近年來(lái),電動(dòng)車火災(zāi)事故比例逐漸升高。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,80%的電動(dòng)車火災(zāi)是在充電時(shí)發(fā)生,而電動(dòng)車火災(zāi)致人員傷亡的,90%是因?qū)⑵渲糜陂T廳、樓道或過道內(nèi)。如今不少小區(qū)都已貼出禁止電動(dòng)車入樓的通知,不上樓如何充電?記者走訪歷下區(qū)、高新區(qū)和天橋區(qū)等多個(gè)小區(qū)發(fā)現(xiàn),業(yè)主們可謂各出“奇招”,充電亂象叢生。

 

在和平路上的一小區(qū)內(nèi),記者看到單元門口停放多輛電動(dòng)車,居民私自拉扯電線進(jìn)行充電。底層居民從單元門口將電線拉出,高層居民則任由插排懸掛隨風(fēng)搖擺。不僅如此,充完電后居民多不收線,任由電線懸掛于樓體,有些居民干脆將電線塞到門旁郵箱內(nèi),方便下次使用。

 

在其旁邊的另一個(gè)小區(qū),原有汽車專用停車位則被多輛電動(dòng)車占領(lǐng),一旁樹上掛有警示牌“非本單元車輛不準(zhǔn)在此停放,否則后果自負(fù)”。單元樓道內(nèi)也停放多輛電動(dòng)車,各樓層“飛線”懸掛當(dāng)空,單元門口區(qū)域儼然成為了“停車充電區(qū)”。小區(qū)居民王女士表示,電動(dòng)車停放樓道口影響居民進(jìn)出,尤其夜間極易被線絆倒。“頂層住戶扔充電插排下來(lái)有一定危險(xiǎn),有一次差點(diǎn)砸到樓下在玩耍的孩子?!币灿芯用窀嬖V記者,之前有人改造了一樓倉(cāng)庫(kù)拉電線充電,但最后因安全問題被相關(guān)部門強(qiáng)制斷電了。

 

由于目前市面上電動(dòng)車可以安裝方便拆卸的鋰電池,記者觀察發(fā)現(xiàn),不少居民選擇直接拎電池上樓充電。居民方先生表示,電動(dòng)車?yán)€或者拎電瓶充電都是不得已而為之?!坝捎跊]有充電樁,只能采取這種方式充電,期待小區(qū)抓緊建設(shè)充電樁?!?/p>