走進(jìn)廈門BRT第一碼頭站，站臺的頂層，18臺充電樁一字排開，一輛輛公交車駛進(jìn)駛出。汽車一趟跑下來再充十幾分鐘電，就又能繼續(xù)跑完全程。

作為全國首個(gè)生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)，福建省近年來大力推進(jìn)新能源汽車充電樁的建設(shè)，并先后出臺多個(gè)專項(xiàng)規(guī)劃與扶持措施，逐漸建設(shè)起“車樁相隨、適度超前”的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

已建成充電樁超4萬個(gè)

福建省近年來提出“電動(dòng)福建”發(fā)展思路，全力打造新能源汽車及其配套產(chǎn)業(yè)集群。作為新能源汽車應(yīng)用的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，充電樁建設(shè)同樣也快馬加鞭，尤其是福州、廈門、泉州等幾個(gè)中心地區(qū)更是形成互相追趕之勢。

2019年10月，福建全省首座光儲充一體化的充電站投運(yùn)。該充電站位于泉州晉江濱江商務(wù)區(qū)公交站，占地3370平方米，設(shè)有公交車停車位20個(gè)，可同時(shí)為10部公交車輛快速充電，屋頂則為光伏雨棚。

從2015年試點(diǎn)充電樁運(yùn)營開始，到2016年加快城市充電樁規(guī)劃布局，再到2019年實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施從“公共領(lǐng)域”走進(jìn)“居民共享”，泉州市已從早期每個(gè)縣域或轄區(qū)只有一個(gè)新能源汽車快充站，建設(shè)成半徑5公里以內(nèi)的充電服務(wù)圈。