國家電網(wǎng)27億元、南方電網(wǎng)12億元……加上非傳統(tǒng)勢力阿里、寧德時代高調(diào)宣布進(jìn)入充電樁領(lǐng)域,在新基建風(fēng)口下,投資熱情空前高漲。

充電樁行業(yè)還有多大發(fā)展空間?目前發(fā)展存在哪些瓶頸,突破口在哪里?如何推進(jìn)?我們聽聽來自委員、專家、企業(yè)的聲音。

雙向驅(qū)動潛力巨大

不久前,新能源汽車充電樁被納入新基建,成為下一階段國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點,為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)再添新動力。

中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,截至2020年1月,全國已建成公共充電樁53.1萬臺,私人充電樁71.2萬臺,車樁比約為3.5∶1。從2019年2月到2020年1月,月均新增公共類充電樁約1.6萬臺。

業(yè)內(nèi)人士指出,隨著未來5年我國新能源汽車保有量大幅增加,充電樁需求量巨大,市場空間在千億元級別。