新華社上海4月21日電 國(guó)家發(fā)改委20日首次明確新基建包括信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施三部分，其中智能交通基礎(chǔ)設(shè)施和智慧能源基礎(chǔ)設(shè)施備受矚目。當(dāng)馬路上綠色車牌的新能源車越來越多，當(dāng)自動(dòng)駕駛應(yīng)用越來越廣，當(dāng)充電樁設(shè)施越來越普及，我們離更智能環(huán)保的出行生活也越來越近。

上海于4月初發(fā)布了《上海市促進(jìn)電動(dòng)汽車充(換)電設(shè)施互聯(lián)互通有序發(fā)展暫行辦法》，這意味著目前上海約9.4萬個(gè)公共或?qū)Ｓ?a href="http://www.portlandareahousevalues.com">充電樁和19萬余個(gè)私人充電樁，將向互聯(lián)互通和有序充電方向發(fā)展，從建好充電樁到用好充電樁。

“地鎖已降下，請(qǐng)?jiān)趦煞昼妰?nèi)停車?！碑?dāng)車主將車輛開到充電樁泊位，可自動(dòng)識(shí)別綠色車牌的系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出提示音并降下地鎖，專供新能源車停放。車主給車輛插上充電槍，手機(jī)掃描充電樁的二維碼，直流充電樁可為車輛快速充電。充電完成后，車主可在手機(jī)上電子支付費(fèi)用。這就是上海嘉定汽車城EV-AI智行港和上海市充換電設(shè)施公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測(cè)平臺(tái)“聯(lián)聯(lián)充電”合作打造的標(biāo)準(zhǔn)充電示范站，有效解決了充電設(shè)施老舊難用、油車占用充電位、支付方式不統(tǒng)一等行業(yè)痛點(diǎn)問題。