現(xiàn)在電動自行車一般充滿電也就是行駛30–40公里,下面是關(guān)于電動自行車蓄電池的使用方法:
第一次使用電動車前必須充滿12個小時以上外,平時一般電量較為充裕時充2-3個小時就可以了,如果電量較少也就6-7個小時。
電動車的主要部件是電池,成本最高的也是電池,而目前損耗最快的還是電池。目前,電動車的電池都是鉛酸電池。過充會加大電池的水損失,加速板柵腐蝕,活性物質(zhì)軟化,增加電池變形的幾率,最終造成對電池的致命傷害。

如果使用得當(dāng),普通電池使用2年左右問題不大,反之,使用壽命大大減短,使用半年時間就不得不調(diào)換新電池的情況。而現(xiàn)在電動車電池價格高達(dá)500元左右,少的也要300元左右。

正確使用延長電池壽命

1.在電動車上橋、爬坡或在頂風(fēng)行駛時,應(yīng)該輔以人力驅(qū)動,防止電池供電電流陡然增大。

2.在剛上車騎行或行駛途中緊急剎車止速后又要騎行時,最好用腳蹬幾下,等電動車有一定的車速后再加以電動騎行。盡量不要使電動車在靜止?fàn)顟B(tài)下直接使用電力啟動。

3.在騎行中,若需加速時,應(yīng)緩慢旋轉(zhuǎn)調(diào)速把,避免直接加速至最快檔。因為這樣不僅不會立即提高車速,而且還會產(chǎn)生沖擊電流造成對電池的傷害。在路況允許的條件下,盡可能使電動車以最高時速行駛。

4.在騎行中,盡量避免頻繁剎車、啟動,在道路擁擠時多用腳蹬驅(qū)動。這樣不僅增加了“續(xù)行里程”,提高了電池使用效率,同樣也延長了電池的使用壽命。

5.經(jīng)常充電,使電池經(jīng)常處于充滿狀態(tài),有條件的要做到隨用隨充,但要把握好充電時間總量。

6.準(zhǔn)備長期不用的,應(yīng)將電池充滿后存放,并定期補(bǔ)電(1個月)。

7.電量顯示電池已沒電了,一段時間后發(fā)現(xiàn)電池又有小量電壓,稱為“回升電壓”。不要使用這“回升電壓”來行駛。