這個問題,是國康問題的,我回家準(zhǔn)備把這個問題稍微詳細一些展開。從原則上來說,這個問題“Does the current ripple influences the lifetime of the battery?”其實還是比較平常的。

在群里還有兄弟提了以下的假設(shè)電機驅(qū)動器對電池的電流倒灌對電池的影響超過充電對電池的影響。電動汽車中的電機驅(qū)動器對電池的電流倒灌分三個方面,一是電機狀態(tài)轉(zhuǎn)換時,比如突然停車等;二是電機磁場控制時,現(xiàn)在的控制算法是FOC的力矩控制模式,當(dāng)電流或者磁場矢量突變時;三是每一個開關(guān)周期,此時直流母線上是一個震蕩電流,負載越輕,震蕩越大。 電池的分布參數(shù),與驅(qū)動器中一些高頻成分引起的共振會超過高頻成分本身。

電池是一個不同SOC和頻率存在較大響應(yīng)差異的,紋波的迭代主要在頻率響應(yīng)上對電池產(chǎn)生影響。

充電機直流母線上的紋波會影響電池壽命嗎?

這個頻率響應(yīng)的過程也確實值得思考

我初步找了兩個數(shù)據(jù)源來提供這個影響:

1)短期內(nèi)無影響(電池系統(tǒng)層面的測試)

Sven De Breucker在《Impact of Current Ripple on Li-ion Battery Ageing 》一文中,做了一些實驗和測試。這個實驗是基于4個月的短期實驗來做的

充電機直流母線上的紋波會影響電池壽命嗎?

這項研究主要對DC-DC轉(zhuǎn)換器的紋波電流和鋰離子電池的老化影響,使用兩個雙向構(gòu)建的dc-dc轉(zhuǎn)換器連接到兩個相同的12 kWh / 28 kW鋰離子電池。

兩個電池組一個經(jīng)受較高得紋波電流,一個幾乎沒有。在每個月結(jié)束時

月通過HPPC測試來測量電池得參數(shù)情況。

做下來影響基本不大

充電機直流母線上的紋波會影響電池壽命嗎?

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2)長期影響也不大(Twelve prismatic 28 Ah Li-ion cells with NCM111)

ALEXANDER BESSMAN在《Interactions between battery and power electronics in an electric vehicle drivetrain》里面做了一些實驗

這個實驗經(jīng)歷了一年的測試周期,大約2000次循環(huán),大約損失了原始容量的約20%。容量衰減量與是否疊加紋波電流(交流頻率)無關(guān)

充電機直流母線上的紋波會影響電池壽命嗎?

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小結(jié):在這個層面來看,充電機在選擇GAN的器件,在選用可能產(chǎn)生更高頻率的紋波的情況下,不會對電芯產(chǎn)生壽命層面的影響,還是會加速發(fā)展的