近年來,國家持續(xù)關(guān)注電動汽車充電樁建設(shè),并且在10月召開全國十九大人民代表大會的時候著重指出,將在未來5年中,繼續(xù)大力推動新能源事業(yè)發(fā)展,推進(jìn)能源改革,改善國內(nèi)環(huán)境。據(jù)了解,國內(nèi)電動汽車充電需求不斷上漲,然而電動汽車充電樁建設(shè)速度始終落后于電動汽車充電需求增長速度,兩項發(fā)展不平衡的現(xiàn)狀反映了當(dāng)下電動汽車充電樁市場發(fā)展的巨大空間,也給與電動汽車充電樁運營市場更大發(fā)揮。

為了緩解電動汽車充電壓力增長快與電動汽車充電樁建設(shè)速度慢的矛盾,并且解決電動汽車充電樁質(zhì)量難以提高,大量僵尸電動汽車充電樁無法使用的難題,國家決定從國民接受度入手,不斷加強電動汽車充電樁操作和安全注意事項內(nèi)容普及,幫助民眾迅速熟悉使用電動汽車充電樁的日常,提高企事業(yè)單位和物業(yè)、街道對于電動汽車充電樁建設(shè)的重視。

中汽協(xié)收集今年數(shù)據(jù)可知,到2017年10月之前,中國電動汽車生產(chǎn)量快速提高,達(dá)到42萬輛,銷售成績也十分可觀,總共售出電動汽車數(shù)量超過39萬,生產(chǎn)與銷售之間數(shù)量差距不大,這反映了國內(nèi)對電動汽車需求的不斷上漲,但是國內(nèi)電動汽車生產(chǎn)水平還并不十分高的現(xiàn)狀。電動汽車生產(chǎn)慢,也已經(jīng)限制了國內(nèi)電動汽車保有量的增長。?中汽協(xié)高層對此提出建議,希望在今年的剩下3個月中,繼續(xù)保持已有的電動汽車銷售熱頭,在年底之前,起碼要賣出電動汽車70萬輛,才達(dá)到了年初定下的銷售目標(biāo)。

電動汽車充電樁市場的發(fā)展與電動汽車銷售情況息息相關(guān),隨著電動汽車充電樁數(shù)量不斷提升,很多有識之士已經(jīng)看到了燃油汽車必將被淘汰的現(xiàn)實,都開始轉(zhuǎn)向電動汽車的購買和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。電動汽車充電樁無論在技術(shù)、建設(shè)、建站、運營等方面,都潛力巨大,并且終將獲得全部汽車市場支持發(fā)展,電動汽車充電樁概念股票也不斷實業(yè)化,壯大根基。