盡管2016年電動(dòng)汽車充電樁市場發(fā)展不盡如人意,沒有大部分投資商想象的發(fā)展和回報(bào),但是從電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)的整體發(fā)展來看,電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)還處于投入發(fā)展初期,過快的推動(dòng)和冒進(jìn),并不能讓電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)一蹴而就,而是產(chǎn)生了很多問題,使得電動(dòng)汽車充電樁發(fā)展陷入瓶頸。

探究電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)發(fā)展瓶頸根源,主要是國內(nèi)缺少基礎(chǔ)深厚的電動(dòng)汽車充電樁企業(yè),老牌國家電網(wǎng)其實(shí)并不自己生產(chǎn)電動(dòng)汽車充電樁,大都是招商購買其他品牌的電動(dòng)汽車充電樁。國內(nèi)已有的大部分品牌的電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)大都是電力產(chǎn)品或者其他新能源產(chǎn)品轉(zhuǎn)行過來的,轉(zhuǎn)變雖然帶有一點(diǎn)技術(shù)基礎(chǔ),但是在研發(fā)初期,大都照搬國外電動(dòng)汽車充電樁的技術(shù)特點(diǎn),沒有特點(diǎn)和創(chuàng)新性,又各成一體,難以兼容,滋生了很多問題,大大影響新能源軌道交通建設(shè)發(fā)展。

當(dāng)前,電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)數(shù)量雖然大大擴(kuò)充,但是幾乎都依靠國家利好政策勉強(qiáng)支撐,投資運(yùn)營的更是虧損嚴(yán)重,又不甘愿全部打了水漂,不尷不尬的繼續(xù)維持,等待著國家持續(xù)提高補(bǔ)貼力度。國內(nèi)新能源交通環(huán)境建設(shè)也處于初期階段,不是短短5年就能完全改變民眾傳統(tǒng)出行方式的。

隨著國內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁技術(shù)的逐漸成熟,很多前期的問題逐漸改善,電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)不斷開拓業(yè)務(wù)范圍,并積極主動(dòng)尋求新的盈利點(diǎn)。很多電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)表示,盡管還看不到盈利,但是仍然相信電動(dòng)汽車充電樁市場未來發(fā)展空間,500萬電動(dòng)汽車充電需求還需要更多電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)的加盟和努力。

135目標(biāo)是國務(wù)院改善國內(nèi)新能源軌道交通充電基礎(chǔ)設(shè)施的重要環(huán)節(jié),完善并落實(shí)電動(dòng)汽車充電樁的各項(xiàng)安全兼容指標(biāo),是保障未來綠色出行的重要基礎(chǔ)。

北京昊瑞昌科技有限公司(簡稱昊瑞昌)是國內(nèi)領(lǐng)先的電動(dòng)汽車充電樁,自行車充電樁,大功率充電機(jī),蓄電池充電機(jī),電動(dòng)汽車充電機(jī),車載充電模塊, 智能充電機(jī),電池管理系統(tǒng)(BMS),充電站設(shè)備,充放電機(jī),大功率開關(guān)電源,大功率DCDC,直流變換器,高頻穩(wěn)壓穩(wěn)流電源,礦用電焊機(jī)等技術(shù)應(yīng)用企業(yè)。
推薦型號:HRC-ZDZ-500V120A汽車充電樁
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