電動(dòng)汽車充電樁建后，由于缺少專業(yè)維護(hù)和監(jiān)控管理，很多電動(dòng)汽車充電樁都被人為破壞，偷取其中的主板或者其他零件。為了保護(hù)電動(dòng)汽車充電樁安全，有的管理物業(yè)直接把電動(dòng)汽車充電樁鎖了起來，電動(dòng)汽車充電樁失去了用武之地。2016年開始，電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)開始大力突破電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營發(fā)展，并開始重視已建電動(dòng)汽車充電樁的維護(hù)保養(yǎng)工作。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國有超過5萬臺(tái)電動(dòng)汽車充電樁已經(jīng)不符合當(dāng)前電動(dòng)汽車充電需求了，繼續(xù)改建或升級(jí)。電動(dòng)汽車充電樁維護(hù)任務(wù)很重，但是愿意負(fù)起這個(gè)責(zé)任的電動(dòng)汽車充電樁維護(hù)企業(yè)卻很少。有的電動(dòng)汽車充電樁維護(hù)中心負(fù)責(zé)人表示，有的小區(qū)或者公共停車場(chǎng)，由于缺乏專人管理監(jiān)控，電動(dòng)汽車充電樁被破壞的很嚴(yán)重，更過分的時(shí)候，每次修完沒多久，電動(dòng)汽車充電樁就又被惡意弄壞了。雖然有的電動(dòng)汽車充電樁本身安裝有報(bào)警機(jī)制，但是很多地區(qū)的電動(dòng)汽車充電樁因?yàn)楹苌儆?，都被關(guān)閉了電源，根本無法實(shí)現(xiàn)報(bào)警功能。

物業(yè)和管理部門表示，有的電動(dòng)汽車充電樁本來是正常工作的，但是由于用戶不愛護(hù)公共用品，電動(dòng)汽車充電樁用完后，充電槍頭也不插回原位，隨手扔在地上的情況很常見。電動(dòng)汽車充電樁充電槍頭不插回原位，有的電動(dòng)汽車充電樁會(huì)持續(xù)進(jìn)行計(jì)費(fèi)或其他操作，浪費(fèi)了電力不說，也對(duì)電動(dòng)汽車充電樁的安全性造成了影響。

不僅如此，很多電動(dòng)汽車充電樁體型較大，因此在停車位后方占據(jù)一定空間，很多車倒車的時(shí)候不注意就會(huì)撞到電動(dòng)汽車充電樁。劇監(jiān)控錄像顯示，很多甚至不是電動(dòng)汽車而是燃油汽車，倒車撞到了電動(dòng)汽車充電樁后，幾乎都不會(huì)下車查看或者保修，直接就開車走了。目前每臺(tái)電動(dòng)汽車充電樁的安裝成本也很高，撞壞電動(dòng)汽車充電樁的維修成本也很高。電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營和維護(hù)需要提高對(duì)電動(dòng)汽車充電樁的保護(hù)措施，提高監(jiān)督和報(bào)警力度，及時(shí)反映電動(dòng)汽車充電樁場(chǎng)站情況。