專家建議創(chuàng)新經(jīng)營模式破解充電樁發(fā)展痛點
?“2019年我國新能源汽車預(yù)計銷量160萬輛,其中轎車約為96萬輛,其他乘用車約為32萬輛,商用車約為32萬輛。根據(jù)新能源汽車的銷量情況預(yù)測,2019年預(yù)計新增(私人)專用充電樁約為48萬臺,預(yù)計新增公共直流充電樁9萬臺,新增公共交流充電樁3萬臺,合計新增公共充電樁數(shù)量約為12萬臺?!?在日前舉行的第二屆中國城市交通充電設(shè)施論壇上,中國城市公共交通協(xié)會秘書長劉舉介紹說。
當(dāng)前,充電樁的政策支持力度明顯。2018年11月,國家能源局、國家發(fā)改委等部門聯(lián)合印發(fā)的《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》提出,力爭用三年的時間,大幅度提升充電技術(shù)水平,提高充電設(shè)施的產(chǎn)品質(zhì)量,加快完善充電標(biāo)準(zhǔn)體系,全面優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施布局。在論壇上,專家認(rèn)為,用創(chuàng)新經(jīng)營模式,可破解充電樁建設(shè)的痛點,讓充電樁更好發(fā)展。