電動車發(fā)展的最大障礙是什么?很多人直接指向了最關(guān)鍵的問題,那就是續(xù)航,不同于燃油車,加油的時間很短,大家也不會在意一箱油到底能跑多遠,但是電動車的充電速度就太慢了,大家自然就會關(guān)心充滿電需要多長時間的問題,不過新的概念車又給了大家一個不錯的思路。電動車?yán)m(xù)航不夠?自帶“充電樁”的新車,為遠程出行準(zhǔn)備。

其實新車的想法很簡單,那就是通過太陽能電池板給汽車電池充電,這樣大家跑長途的時候,通過太陽能電池就可以為新車提供更強大的續(xù)航能力,相當(dāng)于汽車自己帶了一個充電樁,一邊充電一邊跑,這的確是解決新能源車?yán)m(xù)航能力差的一個好方法,以后純電車也不怕出遠門了。

當(dāng)然,太陽能電池板并不能作為穩(wěn)定的電源,畢竟要受到天氣的影響,而且車頂?shù)目臻g就這么大,即使用太陽能電池全覆蓋,產(chǎn)生的電量也沒法滿足一輛車正常的需求,不過倒是能夠成為一個不錯的補充手段,要是天氣晴朗,自己又不用車的時候,也可以直接把車放到戶外停放充電,還省下一筆電費,電動車充電不一樣也是要錢?

其實對于太陽能充電汽車,我個人也不指望這款車能夠給電動車帶來多高的續(xù)航,只要能夠提供車載空調(diào)所需的電量,我想就已經(jīng)是最大的成功了,現(xiàn)在國內(nèi)好多新能源車主,開著自己的電動車,卻沒法開空調(diào),在這個寒冬里不知道有多難受,要是能用上太陽能,那情況就要好的多了。